旅游業(yè)有望成為廣西北部灣經濟區(qū)先導產業(yè)

    新華網廣西頻道4月16日電（記者王志偉）隨著中國《廣西北部灣經濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》的批準實施，旅游業(yè)有望成為這一區(qū)域的先導產業(yè)。

    4月14日，記者從廣西旅游局了解到，作為國家旅游局“十一五”期間重點旅游規(guī)劃項目，《北部灣經濟區(qū)旅游發(fā)展規(guī)劃》目前已經進入設計階段，不久將會完成。這一旅游發(fā)展規(guī)劃的規(guī)劃期限為2008年至2020年，重點是2008年至2015年。

    旅游業(yè)是當今世界發(fā)展最快的新興產業(yè)之一，受到世界各國和地區(qū)的高度重視，北部灣地區(qū)地理位置優(yōu)越、旅游資源豐富，發(fā)展旅游業(yè)具有得天獨厚的優(yōu)勢，前景十分廣闊。

    東盟作為廣西重要的旅游客源市場和廣西公民出國旅游最重要的目的地一直備受廣西重視。2004年和2007年，廣西兩次組織“走進東盟－廣西旅游國際大篷車大型宣傳促銷活動”。到目前為止，廣西旅游局先后與東盟各國的近20家旅游機構簽訂了旅游合作協(xié)議或合作備忘錄。東盟各國也積極組織旅游部門到廣西開展宣傳促銷活動，廣泛宣傳各自優(yōu)勢旅游產品和線路。

    自中國－東盟博覽會召開以來，長期制約廣西和東盟旅游的空中航線也得到了很大的改善。目前，南寧、桂林兩個國際機場已開通了到東盟各國的空中航線，包括到越南胡志明、馬來西亞吉隆坡、泰國曼谷、柬埔寨金邊和吳哥、印尼雅加達和巴厘島，菲律賓馬尼拉，老撾萬象以及新加坡等城市。鐵路方面，桂林、南寧至越南河內、下龍開啟了旅游專列；公路方面，南寧有直達快班直達越南河內、下龍、海防等地；海上有中國第一條跨國海上豪華油輪航線北海至越南下龍，并將延伸到泛北部灣各主要旅游港口城市。日前，中國旅游協(xié)會副會長王軍在廣西調研時表示，廣西在區(qū)域旅游合作和國際合作等方面一直走在全國前列，國家旅游局將大力支持廣西實施北部灣開發(fā)戰(zhàn)略，今明兩年將重點支持廣西北部灣經濟區(qū)發(fā)展旅游業(yè)。

    中國國家旅游局局長邵琪偉在“2007年泛北部灣經濟合作論壇”上明確表示，國家旅游局將積極參與和支持泛北部灣經濟合作，支持廣西北部灣經濟區(qū)的建設，相信旅游能夠成為泛北部灣經濟合作的先導產業(yè)之一。 中國國家旅游局計劃從幾個方面重點支持泛北部灣經濟區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展。其中包括：推動構建泛北部灣旅游大通道，推出主題突出、特色鮮明、市場吸引力強的跨區(qū)域旅游線路和旅游環(huán)線；繼續(xù)支持北部灣經濟區(qū)重點旅游項目建設，支持廣西旅游基礎設施建設；支持廣西打造濱海度假、山水生態(tài)、民族風情、邊關風光特色旅游品牌，推動區(qū)域旅游功能不斷完善；推動泛北部灣各國和地區(qū)旅游部門、行業(yè)組織、旅游城市和旅游企業(yè)之間開展務實合作，推動建立區(qū)域旅游、多邊和雙邊聯(lián)合營銷機制，進一步推動旅游出入境便利化；以中國－東盟博覽會為契機,促進中國-東盟自由貿易區(qū)旅游合作不斷發(fā)展；支持和幫助廣西培養(yǎng)一批中高級旅游人才，多語種旅游人才，以適應泛北部灣區(qū)域旅游合作與發(fā)展的需要。

    廣西在今年的自治區(qū)旅游工作會議上提出：要深化區(qū)域旅游合作，實現旅游業(yè)發(fā)展區(qū)域化和國際化。廣西將重點推進廣西北部灣經濟區(qū)、中越邊境地區(qū)特色旅游項目的開發(fā)建設，并加強大湄公河次區(qū)域重點旅游合作項目的啟動建設。

    2008年廣西旅游業(yè)發(fā)展的預期目標為：入境旅游人數237萬人次，增長15.4%；旅游外匯收入6.85億美元，增長21.4%；國內旅游人數9380萬人次，增長12%；國內旅游收入487億元，同比增長21.2%；旅游總收入538億元，同比增長20%。

    北部灣位于中國南海西北部，是指中國的廣西沿海、廣東雷州半島、海南西部，以及越南東北部所圍成的海域，即通常所說的“兩國四方”。廣西北部灣經濟區(qū)處于北部灣頂端的中心位置，主要包括南寧市、北海市、欽州市、防城港市所轄區(qū)域范圍，同時，包括玉林市、崇左市的交通和物流。土地面積4.25萬平方公里，海域總面積近13萬平方公里，海岸線長1595公里，人口1240多萬。