加快環(huán)保輪胎產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程勢(shì)在必行

   毫無(wú)疑問(wèn)，環(huán)保在我們未來(lái)的生活中將越來(lái)越受到重視。環(huán)保輪胎產(chǎn)業(yè)化對(duì)減少能耗、保護(hù)環(huán)境、提高質(zhì)量、降低成本都具有重要意義。

    在這一輪環(huán)保浪潮中，國(guó)內(nèi)的輪胎企業(yè)還沒(méi)有上乘的表現(xiàn)，而國(guó)外輪胎巨頭則推出新技術(shù)并將其產(chǎn)業(yè)化。
雖然華南理工大學(xué)在2005年7月就成功解決了天然橡膠和聚氨酯的結(jié)合問(wèn)題，用此技術(shù)開發(fā)的新型環(huán)保輪胎在當(dāng)年美國(guó)拉斯維加斯的國(guó)際汽車零配件展覽會(huì)引起了轟動(dòng)，但其產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程直到現(xiàn)在才開始提出，這很值得我們反思。

    長(zhǎng)期以來(lái)我國(guó)產(chǎn)、學(xué)、研體系較為分割，或許我們能研發(fā)出一項(xiàng)具有世界領(lǐng)先水平的新技術(shù)，但沒(méi)有注重實(shí)際運(yùn)用，錯(cuò)失了大好時(shí)機(jī)。反而讓國(guó)外企業(yè)在后續(xù)競(jìng)爭(zhēng)中取得先機(jī)，主導(dǎo)市場(chǎng)。

    產(chǎn)品研發(fā)不是在實(shí)驗(yàn)室里無(wú)目的的研發(fā)，最終還是要以市場(chǎng)來(lái)檢驗(yàn)的。在產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中能夠更快發(fā)現(xiàn)新技術(shù)存在的問(wèn)題，不斷地修正、改進(jìn)，促進(jìn)新技術(shù)不斷升級(jí)與完善。巨大研發(fā)投資回報(bào)的獲取最終還是要走向產(chǎn)業(yè)化，在批量生產(chǎn)中得以實(shí)現(xiàn)。產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程也為環(huán)保輪胎后續(xù)研發(fā)提供資金支持和技術(shù)支撐。

    因此，加快環(huán)保輪胎產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程勢(shì)在必行。

    來(lái)源:中國(guó)汽車報(bào)